Žoliapjovės

„John Deere Gator“ yra daugiafunkcinis automobilis; mašina varoma išcentrine sankaba. Ši sistema yra varoma diržu, taigi, nuspaudus dujų pedalą, diržas atidaro sankabą ir „Gator“ pagreitėja. Pavarų perjungti nėra, tik pirmyn ir atgal.

Švelnūs šlaitai kelia susidomėjimą kraštovaizdžiu, tačiau kartu ir vejos priežiūros rutina. Visų pirma važiuojančiosios šienapjovės yra pavojingos ant kalvų, nes gali apvirsti. Pjovimas sausomis sąlygomis, šienapjovei važiuojant aukštyn ir žemyn, padidina jūsų saugumą. Jūs taip pat galite palengvinti užduotį ir saugesnę pasirinkdami geriausią važiuojančią vejapjovę kalvotam darbui.

„Scag“ yra puiki vejapjovė, lengvai užvedama, lengva naršyti. Dėl kelių įmontuotų saugos priemonių yra keletas specifinių veiksmų, kuriuos reikia atlikti prieš bandant įjungti vejapjovę. Jei nesilaikysite kiekvieno žingsnio, vejapjovė nepradės veikti. Kitaip tariant, jei nepaisysite net vieno žingsnio, užkirsite kelią varikliui.

Traktoriaus padangos labai susidėvi. Važiuodami aplink savo kiemą ar dirbdami sode, pvz., Važiuodami per staigią uolą, galite lengvai pradurti padangą. Po ilgo laiko traktoriaus padangos taip pat gali išdžiūti. Norėdami išvengti vargo, kai reikia pataisyti padangą ar net ją pakeisti, galite padaryti jas atsparias pradūrimui.

Alyvos ir alyvos filtro keitimas ant „Troy-Bilt Bronco“ važiuojančios vejapjovės yra dalis bendrosios vejapjovės priežiūros. Tai leidžia vejapjovei efektyviai ir saugiai dirbti, taip pat pailgina jos tarnavimo laiką. Jei reguliariai nekeisite alyvos, alyvos klampumas pradės gesti, dėl ko variklis gali perkaisti ir variklis gali sugesti.

„Cub Cadet“ vejapjovės, važiuojančiosios šienapjovės ir nulinio posūkio šienapjovės naudoja elektros energiją. Elektra gali maitinti apšvietimo sistemas, įjungti darbo veleno ašmenis ir pradėti nuo jūsų vejapjovės. Norėdami apsaugoti šias atskiras sistemas, „Cub Cadet“ laidai naudoja saugiklius, kurie išpučia ir sustabdo elektros srautą, jei įvyktų elektros srovės viršįtampis.

Atšilus orams, jūsų veja išeina iš žiemos miego. Žolė vėl pradeda augti, ir pakankamai greitai laikas pjauti pirmą kartą sezono metu. Paleidus vejapjovę ilgai sėdint, gali prireikti kelių bandymų. Yra keletas dalykų, kuriuos turėtumėte patikrinti prieš pradėdami vejapjovę, kad palengvintumėte procesą.

Vasaros audros iškyla taip, kad staiga įprasta palikti vejapjovę lietaus metu. Ant jo užklotas vejapjovė gali pradėti veikti iškart. Jei ne, galite atlikti keletą trikčių šalinimo veiksmų, prieš pradėdami skambinti specialistui dėl remonto ar pakeitimo. kreditas: „Comstock“ / „Comstock“ / „Getty Images“ Variklinės vejapjovės varikliai yra sukurti taip, kad būtų galima toleruoti retkarčiais vykstančius purškimus, kad šiek tiek lietaus ant vejapjovės variklio nereikėtų jo sužeisti.

Kai vejapjovė neveikia tinkamai, ji gali nusivilti, ypač kai nežinote, kas joje blogai. Yra keletas priežasčių, dėl kurių vejapjovės variklis gali užmigti ant jūsų, o ne įsijungti, pasikartojant akumuliatoriaus nutekėjimui ar nutekėjus dujoms. kreditas: „stoncelli“ / „iStock“ / „GettyImages“ Kaip suremontuoti „Kawasaki“ vejapjovės variklį, kodėl jūsų „Kawasaki“ mažas variklis neužsiveda? Yra trys priežastys, dėl kurių jūsų variklis sukelia problemų neužvesdamas.

Kaip rasti „Ford“ traktoriaus serijos numerį, priklauso nuo pagaminimo datos. Serijos numeris gali jums pasakyti apie traktoriaus specifiką. Skaičius nurodo traktoriaus modelio numerį, važiuoklės tipą, naudojamo kuro tipą, transmisijos tipą, tikslią pagaminimo datą, kur buvo pagamintas traktorius, ir gamybos numerį.

Dyglys yra negyvos žolės sluoksnis, esantis tarp žaliosios jūsų vejos dalies ir žemės paviršiaus. Jei niežuliui leidžiama kauptis, tai gali susilpninti veją ir leisti didelėms jos dalims mirti. Yra specialių grėblių ir mašinų, kuriomis galima pašalinti šiaudų sluoksnį, tačiau taip pat yra specialių vejapjovės ašmenų, kurios gali būti naudojamos užpjauti šiaudą.

Dėl vienos iš daugelio priežasčių vejapjovė gali neprasidėti po žiemos laikymo. Vienas iš būdų susiaurinti nepradėjimo priežastį yra bendrų problemų sprendimas, kol galėsite vėl pradėti vejapjovę. Yra keletas specifinių problemų, kurios gali užkirsti kelią vejapjovės paleidimui pasėdus ne sezono metu.

Karbiuratorius ant vejapjovės yra labai mažas, palyginti su stambesniais, dažniausiai sutinkamais senesniuose automobiliuose. Dėl šios priežasties mažuose varikliuose naudojami karbiuratoriai paprastai turi guminę ar plastikinę užpildymo lemputę, kuri verčia šviežias dujas į karbiuratoriaus dubenį. Tai palengvina variklio užvedimą, nes dažniausiai degalai iš dubenio nutekėja retai.

„Craftsman“ vejapjovėje svarbu reguliariai keisti alyvą. Senas aliejus ne tik nešvarus, bet ir priedai aliejuje laikui bėgant suyra. Aliejus jūsų „Craftsman“ vejapjovėje turėtų būti keičiamas po pirmųjų penkių naudojimo valandų ir kas 50 naudojimo valandų arba bent kartą per metus.

Nors „Stihl“ piktžolių valgytojai yra patikimi įrankiai, starterio virvės ir spyruoklės nutrūks. Visas traukimo pradžios agregatas yra už traukimo virvės dangčio. Išardyti „Stihl“ piktžolių valgytuvo pradžią nėra sunku. „Stihl“ naudoja „Torx“ galvutės tvirtinimo elementus, kad įvairūs komponentai būtų pritvirtinti prie karterio.

Kaip ir kiekviename šiuolaikiniame variklyje, jūsų „Toro Wheel Horse“ vejos traktoriaus alyvą reikia reguliariai keisti. Tuo pačiu metu turėtumėte pakeisti variklio alyvos filtrą. „Toro“ rekomenduoja pakeisti alyvą ir alyvos filtrą po pirmųjų 24 darbo valandų, o vėliau kas 100 valandų. Tai darbas, kurį galite atlikti patys, turėdami mažai rūpesčių, ir lengvai sutaupydami vargo ir išlaidų kelionei į remonto dirbtuves.

Važiuojančios vejapjovės yra priemonė, leidžianti namų savininkams efektyviai ir tolygiai pjauti didelius vejos pėdsakus be jokių kliūčių. Šios mašinos turi daug panašių komponentų kaip automobiliai, todėl gali susidurti su panašiomis problemomis, kurios gali turėti įtakos našumui ir galimybei važiuoti pirmyn ar atgal.

Jūsų kiemo ir namo išvaizda kritiškai priklauso nuo jūsų žolės priežiūros, o sugedusi „Walker“ vejapjovė iš karto paveiks jūsų galimybes atlikti reikiamą vejos priežiūrą. Dažniausiai pasitaikančios „Walker“ vejapjovės problemos susijusios su bendromis su „Briggs & Stratton“ varikliu susijusiomis problemomis, tokiomis kaip netinkamas žvakės laido ir uždegimo žvakės veikimas arba netinkamai išdėstytas oro tarpas.

Naudoti vejapjovę gali atrodyti bauginanti užduotis, tačiau naudodamiesi šiuo greitu ir lengvu vadovu, jūs greitai pradėsite darbą. Vejapjovė 1 žingsnis Pirmiausia sužinokite, kur vejapjovė degalus sunaudoja. Jei jūsų vejapjovė nenaudoja dvitakčio variklio (jei jis naudojamas, žiūrėkite instrukcijas 2 žingsnyje), užpildykite baką benzinu.

Jei jūsų vejapjovės nepavyksta paleisti, greičiausiai to priežastis yra uždegimo gedimas. Išimkite uždegimo žvakę ir vėl pritvirtinkite laidą. Tai padarę, sukite vejapjovę į tamsų garažo kampą, užsidėkite gumines pirštines ir laikykite kištuko sriegius prie vejapjovės cilindro galvutės. Ar turi draugą variklį varyti; Jei nematote ryškios baltos kibirkšties šuolio per kištukinius gnybtus, patikrinkite, ar ritė volto omo matuokliu nėra laisva jungtis ar sugedusi ritė.