Maršrutizatoriai ir grąžtai veikia pasukdami šiek tiek pritvirtintus griebtuve ar įvorėje, tačiau būtent čia ir baigiasi dauguma jų panašumų. Gręžtuvas išgręžia skylutes ir yra skirtas slėgiui žemyn nukreipti, o maršrutizatorius formuoja kraštus ir pjauna griovelius ir yra pajėgus valdyti didelį šoninį slėgį. Dėl šio mechaninio skirtumo, gręžtuvas yra netinkamas naudoti su maršrutizatoriaus antgaliu.
kreditas: „sdigital“ / „iStock“ / „Getty ImagesDrills“ trūksta galios ir greičio efektyviam ir saugiam maršruto parinkimui.Maršrutizatoriaus veikimas
Platus galimų bitų asortimentas suteikia maršrutizatoriams galimybę pjaustyti tokias formas kaip nuožulnus kraštas, sudėtingos kreivės ir apvažiavimai, taip pat pjaustomi laminato kraštai ir pjovimo grioveliai, vadinami „rabbetais“. Dėl galingo pjovimo veiksmo, naudojant maršrutizatorių, atatranka visada yra problema. Privalote pritvirtinti palaidas lentas prie suoliuko arba apdirbti maršrutizatoriumi, pritvirtintu prie specialaus stalo - tokia procedūra, kaip medienos pjaustymas ant stalo pjūklo. Vibracija yra priešas keliaujant - tai sukelia pleiskanojimą ir grubius pjūvius, kurie gali sugadinti medžio gabalą.
Greitis skaičiuojamas
Maršrutizatorius sukasi maždaug nuo 8000 iki 30 000 apsisukimų per minutę, o didžiausias grąžto greitis yra tik apie 3000 aps / min. Maršrutizatorių bitai yra specialiai sukurti didesniam maršrutizatorių greičiui. Bėgdami šiek tiek lėtai, pjaunamosios peiliukai gali lengvai įsitraukti į medieną, smarkiai surišdami ruošinį ir sukramtydami įrankį, sukeldami potencialiai pavojingas pasekmes.
Stabili bazė
Maršrutizatoriai turi plačią, plokščią pagrindą, kuris tvirtai remiasi į ruošinį. Tai ne tik palaiko aukščiausią sunkų įrankį operacijų metu, bet ir kontroliuoja maršrutizatoriaus įpjovos gylį. Abi valdikliai yra labai svarbūs tikslumui ir saugumui. Rankiniai gręžtuvai neturi pagrindo ir neturi priemonių gyliui reguliuoti. Yra gręžimo stovo priedų, kurie prideda gręžimo gylį, tačiau jie jokiu būdu nėra skirti naudoti gręžtuvą kaip maršrutizatorių. Gręžimo presai turi tvirtą pagrindą ir kontroliuoja gylį, o kai kurie mašinininkai juos nustatė specialiomis vėžėmis ar sklendėmis, kad būtų galima atlikti labai lengvas frezavimo operacijas. Tačiau nukreipimo į šonus jėgos gali būti daug didesnės nei bet kokia priimtina jėga, nukreipta į grąžtą.
Blogai bitui
Gręžimo griebtuvas nėra tvirtai laikomas taip tvirtai, kaip maršrutizatoriaus įmova, o maršrutizatoriaus kotas yra labiau linkęs slysti rankiniame gręžtuve ar gręžimo prese. Be to, kad tai daro įrankį nepatikimu ir potencialiai pavojingu, jis taip pat gali sugadinti antgalį, sukurdamas griovelius ant koto veleno. Panaudojus gręžtuvą, šiek tiek gali nebetilpti maršrutizatoriuje arba, jei jis atsitiks, jis gali staiga sulūžti, kai jį naudojate - įsivaizduokite, kad aštrintas karbido ašmuo, kuris sukasi 500 kartų per sekundę, tampa oru.
Blogai grąžtui
Kadangi gręžtuvas nėra skirtas šoninėms jėgoms, susijusioms su maršruto parinkimu, gręžtuvo naudojimas kaip maršrutizatorius gali sugadinti jo įrankius, nesvarbu, ar tai gręžimo presas, ar rankinis įrankis. Be to, ant kūginių statramsčių dažnai įmontuojami gręžimo presai, o dėl per didelės jėgos į šonus griebtuvas gali atsilaisvinti.
