Elektrinės lanko krosnys (arba lanko krosnys) yra aukštos temperatūros krosnys, kurių pagrindinis šildymo elementas yra aukštos įtampos elektros srovė. Šios krosnys, sugalvotos 1907 m. Prancūzijoje, yra svarbi geležies ir plieno perdirbimo operacijų dalis. Jie rodomi „mini malūnuose“, kuriuose perdirbamas geležies laužas pakartotiniam naudojimui. Lankinės krosnys taip pat naudojamos plieno gamyboje. Šių krosnių dizainas daro jas pakankamai paprastas, kad jas namuose galėtų pastatyti ir mėgėjai.
kreditas: SARINYAPINNGAM / iStock / GettyImagesKaip veikia elektrinė ARC krosnis?Keturi krosnių tipai
Šiandien liejyklose naudojamos keturios pagrindinės krosnių rūšys: kupolo krosnys, indukcinės krosnys, tiglio krosnys ir lanko krosnys. Kiekvienam iš jų naudojami skirtingi metodai, norint atlikti tą pačią bendrąją užduotį - metalo ar metalo laužo lydymas neįtikėtinu šilumos kiekiu, todėl jis gali būti formuojamas ir naudojamas viskam, pradedant statybomis ir baigiant elektronika, baigiant buitinėmis prekėmis. Konkretūs kiekvieno tipo krosnių naudojimo būdai priklauso nuo to, kaip ji veikia, taip pat nuo to, koks yra jos pagrindinis šilumos šaltinis. Pvz., Kupolo krosnys kaitinamos deginant koksą, anglis ir kalkakmenio kurą, todėl jos pirmiausia tinkamos perdirbti geležies rūdą, o indukcinės ir tiglio krosnys, šildomos atitinkamai elektra įkrautomis vario ritėmis ir kaitlentėmis, užtikrina veiksmingą ir kontroliuojamą. šiluma, dėl kurios jie puikiai tinka dirbti su metalais, tokiais kaip žalvaris, aliuminis, varis ir auksas. Elektrinės lanko krosnys veikia kaip tam tikras vidurio kelias. Šilumos šaltiniai, naudodami ir elektrą, ir pasirinktinai kietąjį kurą, gali perdirbti geležies laužą ir geležies rūdą plienui gaminti.
Arkos komponentai
Elektrinė lanko krosnis iš esmės yra milžiniškas karščiui atsparus virdulys, maitinamas trimis grafito smaigaliais. Krosnis turi nuimamą vandeniu aušinamą dangtį, kuris sulaiko grafito smaigalius ir yra sujungtas su didelėmis elektros linijomis, kurios veikia kaip elektrodai. Pakėlus dangtį, krosnį galima pakrauti bet kokiu geležies laužo, geležies rūdos, srauto ir kietojo kuro deriniu, o uždarius ir tvirtai pritvirtinus, elektrodus galima nuleisti į metalo laužą, kad būtų pradėtas lydymosi procesas.
Metalo gamyba
Lanko krosnys ištirpdo laužą ir rūdą, naudodamos savo grafito elektrodus. Kai energija tiekiama į krosnį, elektra šokteli tarp dviejų maitinamų elektrodų ir į neutralų, įžemintą elektrodą. Šių grafito smaigalių sukuriamos aukštos įtampos elektros lankai skleidžia didelius kiekius tiesioginės ir spinduliuojančios šilumos, kuri ištirpdo krosnies turinį. Jei krosnis taip pat buvo dedama į krosnį, šiluma iš elektrodų pereina į kurą ir dega, padidindama bendrą šilumą. Kai išlydytas metalas yra paruoštas naudoti, jį galima nusausinti per specialų krosnies angą liejimui ir kalimui. Visas procesas gali užtrukti tik valandą.
Arkos krosnies trūkumai
Nors arkinės krosnys yra naudingos ir per palyginti trumpą laiką gali perdirbti didelius metalo laužo kiekius, jų bruožai suteikia jiems keletą trūkumų, į kuriuos reikia atsižvelgti prieš pradedant juos naudoti. Arkinio krosnies krosnys sunaudoja neįtikėtinai daug elektros energijos - tiek, kiek buvo žinoma, kad pramoninės arkinio krosnies krosnys rajone mirga, o naudojimo trukmė paprastai nustatoma laikotarpiams, kai elektra nėra plačiai naudojama. Jie, kaip ir kiti krosnių tipai, yra garsūs ir, norint efektyviai panaudoti joje pagamintus produktus, reikia šalia esančios plieno gamyklos ar kitos metalo apdirbimo įmonės.
