Yra keletas pagrindinių dalykų, kuriuos galite pašalinti, jei jūsų „Cub Cadet“ tinkamai neprasideda, nepaleidžia ar nepjauna. Paprastai tai reiškia vieną iš dviejų dalykų: jokio kibirkšties nei žvakių, nei variklio degalų. Atlikdami keletą metodinių darbų, galėsite tiksliai nustatyti, kokia yra jūsų vejapjovės problema, ir ją išspręsti, arba blogiausiu atveju atmesite paprastas galimybes ir būsite tikri, kad kviesti remontininką bus verta.
1 žingsnis
Patikrinkite uždegimo žvakę. Atidarykite „Cub Cadet“ gaubtą ir suraskite uždegimo žvakės laidą. Uždegimo žvakės laidas paprastai atrodys kaip didelė juoda viela, kurią galima rasti variklio šone. Ištraukite uždegimo žvakės laidą. Paimkite savo uždegimo žvakės veržliaraktį, kuriame bus anga, kuri tvarkingai tilps virš uždegimo žvakės viršaus, įstumkite ją ant pačios žvakės ir ištraukite uždegimo žvakę sukdami ją prieš laikrodžio rodyklę.
2 žingsnis
Į uždegimo žvakės angą įmeskite šiek tiek pradinio skysčio. Vienos sekundės gurkšnio turėtų būti daug. Naudodamiesi veržliarakčiu, vėl įkiškite uždegimo žvakę, sukdami ją pagal laikrodžio rodyklę. Pritvirtinkite uždegimo žvakės laidą, stumdami laido galą tiesiai ant uždegimo žvakės.
3 žingsnis
Paleiskite vejapjovę. Jei variklis veikia tik dvi ar tris sekundes ir tada išsijungia, turite degalų srauto problemų. Jei dabar variklis veikia gerai, tuomet turėjote uždegimo žvakės problemą, kuri dabar išspręsta.
4 žingsnis
Nuimkite degalų filtrą. Dažniausios degalų srauto problemos priežastys yra užkimšti dujų linijų filtrai. Kuro vamzdyno filtrai yra išdėstyti linijoje, einančioje iš dujų bako į karbiuratorių. Karbiuratorius yra tiesiai po oro filtro dėžute, kuri yra didelė ir juoda. Tai yra šalia variklio, kuris yra po „Cub Cadet“ gaubtu. Kuro filtras atrodo kaip miniatiūrinė plastikinė permatoma statinė, kuri yra maždaug 3 colių ilgio ir pritvirtinta prie juodos žarnos priekinėje ir galinėje pusėse. Priekinė pusė yra ta pusė, kuri yra arčiau karbiuratoriaus, o užpakalinė pusė yra kitame priekio gale. Ant degalų filtro bus laikoma pora žarnų spaustukų, ir jums prireiks savo atsuktuvo, kurio ašmenys yra plokšti ašmenys. Raskite gnybtą ant spaustuko, kuriame yra degalų filtras. Tai bus vieta, kur įdėsite atsuktuvą su plokščiu ašmenimis; įdėkite jį į priekinio spaustuko angą ir pasukite prieš laikrodžio rodyklę, kad ištrauktumėte. Pakartokite šią procedūrą priešingoje pusėje.
5 žingsnis
Pakeiskite kuro filtrą. Eikite į artimiausią vejos ir sodo parduotuvę, duokite darbuotojui jūsų „Cub Cadet“ serijos numerį, o jis jums duos tinkamą degalų filtrą, kuris jį pakeistų. Įdėkite naują kuro filtrą į seną ir pritvirtinkite.
6 žingsnis
Paleiskite variklį iš naujo. Jei jis prasideda, tada problema buvo užsikimšusi degalų linija. Jei taip nėra, gali reikėti pakeisti uždegimo žvakę. Seną uždegimo žvakę ištrauksite, kaip tai padarėte pradėjus skysčiui, bet tada pakeiskite ją nauja. Geriausias būdas įsigyti naują uždegimo žvakę yra išimti seną ir nusinešti į parduotuvę su savimi, tada nusipirkti suderinamą kištuką.
7 žingsnis
Jei reikia, pakeiskite uždegimo žvakę. Dažniausia elektros problemų priežastis yra blogas uždegimo žvakė. Vėlgi, naudodamiesi savo „Cub Cadet“ serijos numeriu, eikite į artimiausią vejos ir sodo parduotuvę ir įsigykite tinkamą uždegimo žvakę. Įdiekite jį išimdami seną uždegimo žvakę, kaip tai darėte anksčiau, tada pakeiskite ją nauju, užuot tik įdėję seną.
8 žingsnis
Išspręskite visas pjovimo problemas. Jei jūsų žoliapjovė nenupjauna, patikrinkite diržus apačioje. Jie turėtų laisvai judėti ir prireikus sugebėti pasisukti ranka. Jei jie negali laisvai judėti, patikrinkite kiekvieną peiliuką atskirai. Įsitikinkite, kad raktas neužsidega, pasiekite po vejapjove ir tvirtai suimkite kiekvieną peiliuką. Bandykite juos suktis po vieną. Jei vienas iš ašmenų nesisuka, ritės guolis blogas ir jį reikės pakeisti. To negalima padaryti namuose, todėl turėsite patekti į vejos ir daržo parduotuvę.
