Jei matėte kibirkštis per variklio aušinimo angas elektriniame grąžte, matėte darbe elektrinius variklio šepečius. Lankas susidaro todėl, kad elektra vedama iš variklio be sukimosi dalies arba statoriaus į armatūrą, kuri yra ta dalis, kuri sukasi. Šepetėliai yra elektrinio variklio statoriaus dalis, vedanti elektros srovę į rotorių.
Elektrinis grąžtasOperacija
Šepečius laiko šepetėlių laikikliai, kuriuose yra šepetys ir spyruoklė. Spyruoklė pakankamai jėgos prispaudžia šepetį prie komutatoriaus, kad būtų užtikrintas geras elektrinis kontaktas, vengiant per daug jėgos, kuri sukeltų per didelį dilimą. Daugybė kibirkščių iš rankinio įrankio gali reikšti susidėvėjusius šepečius.
Funkcija
Kintamoji srovė savo srauto kryptį keičia 60 kartų per sekundę. Armatūra, tiesiogiai prijungta prie šios srovės, bandytų daryti tą patį. Komutatorius yra žiedas su kintamais laidžiais ir izoliuojančiais segmentais. Kiekvienas laidus segmentas yra sujungtas su armatūros apvija. Šepečių paskirtis yra tiekti energiją į atskirus segmentus, kai jie sukasi nuo šepetėlio iki šepetėlio. Tai leidžia varikliui pasisukti viena kryptimi greičiu, kurį nustato apvijų skaičius armatūroje.
Sudėtis
Dalinių arklio jėgų variklių šepetėliai yra gaminami iš anglies mišinio ir grafito formos anglies, žinomos kaip anglies grafitas. Didelės spartos įrankių, tokių kaip maršrutizatoriai, šepetėliai yra visiškai iš grafito, nes mažesnė trintis. Dideliuose varikliuose naudojami šepečiai, kurie yra grafito ir iki 50 procentų vario mišinys. Tam tikro variklio šepetėlio sudėtį tam tikru atveju lemia tokie veiksniai kaip paleidimų dažnis, perkrovų tikimybė, numatomas variklio tarnavimo laikas ir slėgis prieš komutatorių.
Efektyvumas
Srovės, prarastos tarp šepetėlio ir komutatoriaus, procentą įtakoja jų kontaktų kokybė. Geras derinimas tarp šepetėlio ir komutatoriaus padidina efektyvumą. Taip pat efektyvesnis yra komutatorius, turintis mažiau šluostymo ar įbrėžimų, mažiau duobių ir mažiau plėvelės.
Nešioti
Šepečiai yra dviejų tipų dilimui: mechaninio ir elektrinio. Įprasto darbo metu tarp šepetėlio ir komutatoriaus susidaro grafito plėvelė, kuri sumažina mechaninį nusidėvėjimą. Komutaktoriaus paviršiaus nelygumai ir maža drėgmė gali sugadinti šią plėvelę. Elektros nusidėvėjimą sukelia tiksliai nurodytos aukštos įtampos dėmės, sukeliančios matomas kibirkštis. Kiekviena kibirkštis žymi minutinę duobę šepetėlyje ar komutatoriuje.
