Asfalto klojimas gali būti atliekamas silpno lietaus metu, tačiau labiausiai pasiseka, kai baigiama šiltu, sausu oru. Tai riebi medžiaga, atstumianti vandenį. Tačiau vienos rūšies asfaltas per greitai vėsta per vėsų lietų, o kitas kietėja lėtai arba yra pažeistas perteklinio vandens. Dėl bet kokio asfalto gaminio žvyre esančios drėgmės ir dirvožemio pagrindo gali kilti problemų. Taigi kelių tiesimo ekipažai varžosi dėl kritulių ir metų laikų.
Antikos laikais asfaltas buvo naudojamas kaip skiedinys ir laivams glaistyti.Asfaltas
Remiantis Asfalto technologijos instituto duomenimis, asfaltas yra terminas, nurodantis visus užpildų (susmulkintų uolienų) ir naftos chemijos produktų bitumo mišinius. Šiems gaminiams priskiriamas karštas ir šaltas asfalto mišinys bei „Macadam“, dar žinomas kaip deguto skaldos grindinys. Visi jie yra vadinami „blacktop“. Šaltu būdu sumaišytas asfaltas sumaišomas su vandeniu ir cheminiu emulsikliu. Jam nereikia būtino šildymo karštu mišiniu, tačiau jo sukūrimas užtrunka apie dvi savaites, palyginti su keliomis dienomis. Jis nenaudojamas taip dažnai, kaip karštas mišinys ar „Macadam“, tačiau yra naudingas tvirtinant duobes ar grindis vėsesniu oru.
Orai ir temperatūra
Stiprus lietus ar sniegas sustabdo grindinio projektą. Tačiau „Asphalt Enterprises“ svetainė pažymi, kad karštu mišiniu galima kloti asfaltą silpno lietaus ar rūkymo sąlygomis. Anot Kornelio universiteto, naudojant šaltą mišinį, asfaltas gali būti klijuojamas beveik neužšąlantis, nes jis yra toks lankstus esant daugybei temperatūrų. Tačiau šaltame mišinyje jau yra daug vandens. Dėl per daug papildomo vandens ar užšalimo temperatūros jis gali sugesti.
Kaip nurodo „Easy Renovate“ svetainė, šilta temperatūra rangovams suteikia daugiau laiko tinkamai nutiesti karšto mišinio asfaltuotą kelią. Montuojant karštą mišinį, 1–2 colių storio sluoksnio temperatūra turėtų būti aukštesnė kaip 60 laipsnių F. Karštą mišinį galima kloti 40 laipsnių F, tačiau dėl vėsesnės temperatūros jis greitai atvėsta, todėl aušinimui sulėtinti reikalingas storesnis asfalto sluoksnis. 40 laipsnių F, „Easy Renovate“ teigimu, 1,5 colio sluoksnis tampa nelankstus per 16 minučių, o 3 colių sluoksnis gali būti dirbamas 45 minutes.
Duobės ir lietus
Asfaltas dedamas ant storo susmulkinto akmens pagrindo, vadinamo užpildu. Jei dirvožemyje ir grunte yra daug vandens, šios pagrindinės medžiagos nebus tinkamai sutankintos, o asfaltas gali būti užpiltas duobėmis prieš išdžiūdamas. Sausa žemė gali išlaikyti daugiau svorio nei šlapia žemė. Dėl šlapios grindų dangos grindys tampa jautresnės plyšimui ir griovimui. Jei lyjant klojant pagrindą, lyja lietus, kitą dieną asfaltuoti nebus galima, net jei šviečia saulė.
Karštas darbas
Asfalto klojimas pirmiausia yra vasaros projektas, kurio metu kelių ekipažai kenčia nuo saulės ir džiūstančio vėjo. Kartais lietus suteikia atokvėpio ir sustabdo darbus. Kaip Airijos dainų autorius Ewanas McColl'as nurodo adaptuodamas 1880-ųjų baladę „Karštas asfaltas“, vasaros grindinys yra baudžiantis užsiėmimas: „Saulė liepsnojo; maniau, kad mano nugara ištirps“. Kaip teigia „McColl“, vairuotojai, besiklausantys sklandžiai besitęsiančio padangų greičio, važiuodami asfaltu, turėtų būti dėkingi kelių ekipažams.
