Grindinys

Armatūriniai strypai (armatūros) yra svarbi betoninių plokščių sudedamoji dalis, nes jie sutvirtina cementą ir padidina jo laikomąją galią. Tačiau armatūrą reikia tinkamai išdėstyti. Per toli esančioje armatūroje trūksta tempimo stiprumo, kad būtų galima betoną pakankamai sutvirtinti, tačiau, kai jis yra per arti, plokštėje esantis cementas mechaniškai neprisijungs, kad sukurtų savo tempiamąjį stiprį.

Betonas turi aukštą gniuždomąjį stiprį, tai reiškia, kad jis gali atlaikyti vertikalias jėgas. Tačiau betonas yra labai trapi medžiaga ir pasižymi mažu atsparumu tempimui arba horizontalių jėgų, tokių kaip plėtimasis ar susitraukimas, atsparumu. Norėdami padidinti tempimą, betonas gali būti sutvirtintas „Fibermesh“ ar armatūra.

Klotuvai yra universali, stipri grindinio medžiaga, naudojama takams, važiuojamosioms dalims ir kitiems lauko paviršiams tiesti. Turite kelis būdus klijuoti klotuvus, įskaitant tiesiai ant nešvarumų, į skiedinį arba ant žvyro ir smėlio sluoksnio. Nors jums nereikia kloti žvyro grindų grindims, prieš klodami grindinius, turėtumėte įvertinti pagrindo būklę ir padaryti jį kuo tvirtesnį.

Supilti betoną yra sunkus darbas, bet jei nebijai darbo, tai gali padaryti pats. Didelė dalis betoninių plokščių išliejimo darbų yra ruošiama. Gero dydžio projektas, pradedant nuo 10 iki 10 betono plokščių. Šis dydis sudaro gerą pagrindą vidiniam vidaus kiemui arba mažos pavėsinės grindims.

Dėmių pridėjimas prie štampuoto betono yra būdas dar labiau išryškinti antspauduotą dizainą, pabrėžiant dizaino detales ir dažant betoną, kad būtų akcentuojamas aplinkinis kraštovaizdis. Kai dažomas, spaustukas paprastai užsandarina betoną, kad apsaugotų spalvą. Hermetiko tarnavimo laikas ribotas, tačiau jį reikia pakeisti kas dvejus trejus metus.

Bitumas buvo naudojamas kaip hermetikas ir hidroizoliacinė medžiaga daugiau nei 8000 metų. Tai sunkus juodas klampus aliejus, sudarytas iš sieros, nikelio, mineralų su mikroelementais, švino, chromo, gyvsidabrio, arseno, seleno ir kitų toksiškų elementų. Bitumo lankstumas akivaizdus iš įvairių jo kūrimo būdų ir daugybės jo panaudojimo būdų.

Bet kokių medžiagų laiptų statymas yra varginantis procesas, kurį reikia daug planuoti ir paruošti. Laiptų rinkinys, pagamintas iš klotuvų, reikalauja iš betoninių blokų pastatyti pagrindinę konstrukciją. Blokeliai suteikia stabilų ir lygų paviršių klotuvams, kurie klijuojami prie betoninių blokelių naudojant skiedinį.

Dėl tvirtumo ir ilgaamžiškumo betonas yra populiarus pasirinkimas vidaus kiemo grindims. Laikui bėgant, susidėvėję daiktai, pvz., Dėl pėsčiųjų srauto ir vandens erozijos, gali palikti jūsų betonines grindis šiurkščias ir nelygias. Venkite agresyvaus betono šlifavimo staklių išlyginti neapdorotą betoną ir vietoj to pasirinkti betoną.

Asfalto klojimas gali būti atliekamas silpno lietaus metu, tačiau labiausiai pasiseka, kai baigiama šiltu, sausu oru. Tai riebi medžiaga, atstumianti vandenį. Tačiau vienos rūšies asfaltas per greitai vėsta per vėsų lietų, o kitas kietėja lėtai arba yra pažeistas perteklinio vandens. Bet kurio asfalto gaminio drėgmė žvyre ir dirvožemio pagrindas gali sukelti problemų.

Grindinio laiptelių pastatymas į kalno šlaitą yra gana sunkus procesas. Kaip ir daugelyje kitų darbų, svarbiausia yra žingsnių paruošimas. Prieš pradėdami montuoti klotuvus ir stovus, turite iškirsti laiptelius iš kalvos šlaito. Tai yra sunkiausia darbo dalis, kurią atlikti gali prireikti kelių dienų.

Sukūrus didesnį važiuojamosios dalies kelią iš grindinio, nesvarbu, ar jums jo reikia platesnio, ar ilgesnio, yra patraukli alternatyva betoninėms pavaroms. Pasirinkite grindis, papildančias kitus jūsų nuosavybėje rastus mūrus, tokius kaip plytos ant jūsų namo, betoniniai jūsų vidaus kiemo grindiniai ar grindiniai, esantys aplink jūsų namus.

Kai naudojate diskinį pjūklą asfaltui pjaustyti, jums reikės deimantinio danties disko su tinkama ventiliacijos sistema. Vėdinimo angos tarp kiekvieno danties palengvina asfalto medžiagos pašalinimą, taip pat sumažina šilumą pjovimo metu. Pjaudami mūro medžiagą su diskiniu pjūklu, naudokite sliekinę pavarą, o ne įprastą pjūklą, nes darbas su mūrine medžiaga gali sukelti didelį krūvį pjūklo varikliui.

Praba yra vamzdis, įleistas į žemę vandeniui pernešti po keliu ar važiuojamąja dalimi. Jei važiuojamojoje kelio dalyje yra drenažo griovys, trupei reikės kiekvieno griovio kertančio kelio. Didesni vamzdžio vamzdžiai gali būti po keliu arba gali būti naudojami nukreipti vandenį aplink stovėjimo aikšteles.

Esamos betoninės plokštės pašalinimas yra ilgas, daug darbo reikalaujantis procesas. Viena senojo betono pašalinimo alternatyva yra užpilti naują sluoksnį ant esamos plokštės. Ši galimybė ne tik žymiai sumažina darbo jėgą, bet taupo pinigus ir išteklius, tačiau taip pat turėtumėte atsižvelgti į jos trūkumus. Jei naujas sluoksnis bus tinkamai pilamas, jis bus tik toks pat stabilus ir ilgalaikis kaip senesnė plokštė po juo.

Suprantama, kad daugelis namų savininkų nepaiso betono šaltumo namų peizažuose. Tačiau šiandien daugelis namų yra ant betoninių pamatų. Jei šaligatvių ir vidaus kiemų betoną pakeitė natūralios medžiagos, tokios kaip akmuo ir mediena, tačiau tarp žemės ir namo liko nedidelė betono juosta, pagalvokite, ar pamatai neturi būti tinkuojami.

Kelių druskos paprastai naudojamos tirpinant ar neleidžiant ledui kauptis žiemos keliuose. Kai kurios kelių druskos šiltesniais mėnesiais taip pat naudojamos kaip dulkių slopikliai. Žiemą kelių druskos veikia šildant, kai jos liečiasi su sniegu ir ledu, o vasarą sulaiko drėgmę purvo paviršiuose, kad sumažintų dulkes.

Plytų klotuvai tapo populiaria kiemelio apželdinimo statybine medžiaga. Rinkoje yra daugybė produktų, kuriuos galima naudoti spalvoms išblukusiems plytų klotuvams pridėti; arba pakeisti dangų spalvą. Dėmę galima klijuoti plytų klotuvais, kad padidintumėte ar pakeistumėte jų spalvą. Kaip gaminiai veikia Plytų klojinių dėmės sugeria plytų klojinių paviršių.

Ekonomiškos, tačiau patrauklios važiuojamosios kelio dalies grindinio parinktys domina visų formų ir dydžių važiuojamąsias dalis. Laimei, deguto ir drožlių metodas suteikia pagrįstą kainą, patrauklią akiai, norint užsandarinti važiuojamąsias dalis, atliekant pigią ilgalaikę priežiūrą. Dervos ir drožlių grindinys sujungia asfaltą ir akmenį, kad sukurtų tekstūruotą, kietą paviršių.

Mėlynasis akmuo yra patrauklus natūralus, šiek tiek mėlynos spalvos akmuo, kuris randamas Niujorke ir Pensilvanijoje. Mėlynas akmuo tiekiamas lakštais, kurių storis yra nuo vieno colio iki šešių colių. Mėlyną akmenį galima išpjauti mūro ašmenimis ant diskinio pjūklo, tačiau tai gali sukelti daug dulkių.

Jei turite naują ar esamą važiuojamąją dalį, kurią reikia nutiesti betonu, tačiau nerimaujate dėl cemento kainos ir darbo jėgos sąnaudų, tuomet galbūt turėtumėte pagalvoti apie klotuvus. Grindžiant grindinius ant važiuojamosios kelio dalies, nereikia cemento sunkvežimio, kuris patrauktų iki jūsų namo, taip pat nereikia kvalifikuotų ir profesionalių darbuotojų grupių.