Slėgio matavimas yra naudojamas šiuolaikiniame šiuolaikiniame gyvenime. Paprastai tai pasireiškia tokiose veiklose kaip padangų tikrinimas degalinėje, vandens slėgio lygio nuskaitymas slėgio bake ir kraujospūdžio tikrinimas įprastinio vizito pas gydytoją metu. Yra žmonių, kurie domisi, kaip manometrai iš tikrųjų veikia, ir daug to turi bendro su atskirais komponentais, iš kurių sudarytas prietaisas.
Skirtingos manometro dalys veikia sinchroniškai, kad būtų tikslūs rodmenys.Byla
Korpusas visas judančias manometro dalis laiko vienoje vietoje ir apsaugo komponentus nuo pažeidimų. Dėžutės gali būti pagamintos iš įvairių medžiagų, atsižvelgiant į pritaikymo reikalavimus. Pramoniniam naudojimui dėklai turi būti pagaminti iš tvirtesnės medžiagos, tokios kaip polipropilenas arba nerūdijantis plienas, tuo tarpu komerciniams tikslams gali prireikti tik plieno ar aliuminio dėžių.
Burbono vamzdis
Bourdono vamzdis yra viena iš svarbiausių manometro dalių, nes tai priemonė, kuria matuoklis gali aptikti slėgį. Dar žinomas kaip jutimo elementas, Bourdono vamzdis, veikiant slėgiui, lankstosi. Po to judesys, perduodamas į rodyklę. Medžiagos, sudarančios Bourdono vamzdelį, priklauso nuo slėgio, kurį jis gauna. Bronzinis arba žalvarinis Bourdono vamzdis yra tinkamas manometrams, į kuriuos patenka oras, dujos, garai, vanduo ir kitos nekorozinės terpės. Slėgio matuokliams, suprojektuotiems korozijai ar medžiagoms, kurios lengvai sukietėja arba gali nusėsti kietosios dalelės, pridedamas membranos sandariklis, skirtas apsaugoti Bourdono vamzdį.
Ryšys
Kaip rodo jo pavadinimas, jungtis jungia Bourdono vamzdį su reduktoriaus mechanizmu. Kai „Bourdon“ vamzdis lankstosi veikdamas slėgį, sujungimas perduoda „Bourdon“ vamzdžio judesį į reduktoriaus mechanizmą, kad suaktyvintų pavaras.
Pavarų mechanizmas
Pavarų mechanizmas yra judėjimo iš Bourdono vamzdžio ir jungties gavėjas, o ji yra ta dalis, kuri kontroliuoja rodyklės judėjimą. Kiekviena manometro pavaros mechanizmo pavara yra tiksliai pagaminta, kad tiksliai judėtų rodyklė. Reikalingas ANSI tikslumo įvertinimas tam tikram manometrui galiausiai lemia, kaip suprojektuotas pavarų mechanizmas. Manometrai, skaitantys tikslesnius slėgio padidėjimus, reikalauja sudėtingesnių pavarų mechanizmų.
Rodyklė, rinkimo veidas, langas ir žiedas
Rodyklė yra matoma manometro dalis, kurią matote judant matuojant slėgį. Tai „nuskaito“ matavimus, kai nurodo skaitiklio paviršiaus gradacijos ar padidėjimo reikšmes. Ši dalis yra tiesiogiai sujungta su pavarų mechanizmu ir valdoma jo, kad būtų parodytas slėgis, esantis gabarito ANSI tikslumo reitinge. Rinktuvo veide yra skirtingi slėgio matavimai. Surinkto paviršiaus gradacijos gali būti išreikštos jėga kilogramais kvadratiniam centimetrui, svaro jėga kvadratiniam coliui, standartine atmosfera, torriu (mmHg) ir kitais slėgio vienetais. Langas pagamintas iš skaidraus plastiko arba stiklo. Tai yra rodyklės ir rinkimo veido apsauga, taip pat suteikia galimybę peržiūrėti slėgio rodmenis.
