Maži varikliai, tokie kaip naudojami „Troy Bilt“ plovimo įrenginiuose, yra lengvai pažeidžiami užteršto benzino. Šiandienos degaluose esantis etanolis taip pat greičiau užkemša mažas karbiuratoriaus dalis nei įprasta naudoti ne etanolio dujas. Nors yra ir kitų galimų priežasčių, pasenęs kuras dažniausiai būna kaltininkas, kai kurį laiką sėdėjęs aukšto slėgio plovimo įrenginys atsisako užvesti.
„Troy Bilt“ mašinos
„Troy Bilt“ yra „MTD Products“ markė, gaminanti masinės prekybos lauko energijos įrenginius keliais prekės ženklais, įskaitant „Craftsman“, „Farm King“, „Ryobi“ ir „Yard-Man“. „Troy Bilt“ linija daugiausia parduodama per „Lowes“ namų tobulinimo sandėlių tinklą.
Pirmtakų patikrinimai prieš išmontuojant degalų liniją
Jei yra „įjungimo / išjungimo“ jungiklis, įsitikinkite, kad jis įjungtas „įjungtas“. Įsitikinkite, kad sandėliavimo metu neišlindo jokie laidai. Įsitikinkite, kad degalų bake dar yra degalų. Pakeiskite uždegimo žvakę, alyvos filtrą (jei yra) ir oro filtrą. Patikrinkite, ar prie kištuko nėra kibirkšties; palyginti pigių uždegimo žvakių testuotojų galima įsigyti iš autodalių parduotuvių, kurie telpa per kištuko galą ir, užtraukdami starterio virvę, nusausina kibirkšties stiprumą. Patikrinkite alyvos lygį; Daugelyje „Troy Bilt“ variklių yra įmontuotas saugos įtaisas, kuris neleidžia varikliui sudegti, jei alyvos lygis yra žemas.
Kuro badas
Jei variklis užveda ir trumpam veikia, kai purškiate pradinį skystį tiesiai į karbiuratoriaus oro įleidimo angą, tai rodo, kad kuras nepasiekia karbiuratoriaus ir kad visos kitos sistemos veikia. „Troy Bilt“ slėgio plovyklose kuras iš bako tiekiamas varikliui sunkio jėgos dėka, taigi pirmasis bandymas yra tiesiog pašalinti degalų liniją iš karbiuratoriaus įleidimo angos; jei degalai išeina laisvai, yra užsikimšimas. Įsitikinkite, kad tinkle esantis dezinfekavimo žiedas yra įjungtas. Jei taip yra, nuimkite degalų liniją iš bako dugno; Jei išeikvojama degalų, turite pakeisti degalų liniją. Juodos gumos degalų linijos gali sugriūti, kai po ilgo naudojimo karbiuratorius sukuria vakuumą. Visada būkite atsargūs dirbdami su benzinu: mūvėkite apsaugines pirštines ir akinius. Surinkite išmetamąsias dujas ir tinkamai jas išmeskite.
„Senos“ dujos
Benzinas sensta ir išsenka vos per dvi savaites. Maži varikliai yra daug jautresni šiam reiškiniui nei pilno dydžio automobilių varikliai; jų karbiuratoriai viduje tampa lakuoti, o lako danga užkemša mažyčius purkštukus ir tiekimo linijas. Mažas variklis, tiekiamas su pasenusiu kuru, nieko nedarys, kai užtraukiama starterio virvė; jis nebus kosulys ir pleiskanojimas ir "bandyti" pradėti. Kosulys ir dulkinimasis rodo oro badą ir rodo, kad gali reikėti naujo oro filtro.
Jei slėgio plovimo mašina nenaudojama ilgiau nei dvi savaites, ištuštinkite baką, degalų liniją ir karbiuratoriaus dubenį, praplaukite juos, tada užpildykite sistemą šviežiu benzinu ir bandykite užvesti variklį iš naujo. Paprastai plūdinis dubuo laikomas savo vietoje vienu varžtu. Jei esamas benzinas kažkaip užterštas vandeniu, šis procesas išspręs ir šią problemą. Taip pat gali tekti purkšti patentuotą karbiuratoriaus valiklį, kurį galima įsigyti iš daugelio automobilių dalių parduotuvių, į karbiuratorių, kol jis yra išmontuotas, kad pašalintų laką iš vidaus.
Degalų stabilizatoriai yra slėginės plovyklos ir kitos mašinos, kurios naudojamos tik periodiškai. Apdorokite degalus, kuriuos naudojate šioms mašinoms, ir jie netaps blogai taip greitai. Kai kurie stabilizatoriai taip pat neigiamai vertina tai, koks etanolio poveikis mažiems varikliams.
Karbiuratoriaus tarnyba
Nuimkite plūdinį dubenį nuo karbiuratoriaus dugno. Jei plūdiniame dubenyje yra daug kuro, dubuo yra švarus ir plūdinis vožtuvas laisvai juda, problema yra vidinė karbiuratoriaus dalis. Karbiuratorių priežiūros rinkinius galite įsigyti iš gamintojo ir iš jo perpardavėjų; jiems pateikiamos išsamios instrukcijos. Vis dėlto rinkiniai yra gana brangūs galutiniam vartotojui, ir dažnai yra ekonomiškai naudinga, jei mažų variklių specialistas atlieka paslaugą.
