Kaip patikrinti vejapjovės ritę su ommetru

Pin
Send
Share
Send

Jei jūsų vejapjovė nepradės veikti, problema gali būti ta, kad uždegimo žvakė nedega. Kartais viskas, ką turite padaryti, yra pakeisti kištuką, tačiau jei tai padarėte ir pasirūpinote degalų ir oro cirkuliacijos problemomis, verta patikrinti uždegimo ritės tęstinumą. Ritė yra variklio komponentas, sukuriantis įtampą kamščiui atjungti, o jei jis sugadintas ir negali atlikti savo darbo, gali tekti jį pakeisti. Vienas iš būdų nustatyti, ar jis veikia, yra išbandyti jo tęstinumą omo matuokliu ar multimetru omo režimu.

kreditas: „stoncelli“ / „iStock“ / „GettyImages“ Kaip patikrinti vejapjovės ritę su ommetru

Ritės funkcija

Uždegimo ritė yra sumontuota šalia smagračio, kuris yra variklio dalis, kuri sukasi, kai traukiate starto virvę. Nuolatiniai magnetai, pritvirtinti prie smagračio, eina arti ritės, kai smagratis sukasi, ir, kaip jie vyksta, jie sukuria įtampą magnetinės indukcijos dėka. Viela, jungianti ritę prie uždegimo žvakės, į kištuko gnybtus veda srovę, kuri sukelia kibirkštį, kuri degimo kameroje uždega degalus.

Tęstinumo tikrinimas

Uždegimo ritė susideda iš vienos vielos, suvyniotos šimtus kartų aplink šerdį, ir bet koks vielos lūžis ritę paverčia neveikia. Atidengti ritę ir ištirti laidą nepraktiška; laimei, lengviau rasti pertrauką - tęstinumo testas. Atliekant šį testą, jūs praleidžiate nedidelę elektros srovę per laidą ir išmatuojate varžą ommetru. Jei ritė nepažeista, pasipriešinimas yra išmatuojamas skaičius nuo 2500 iki 5000 omų. Jei ritė sulaužyta, pasipriešinimas bus begalinis.

Ritės radimas

Norėdami atlikti testą, atidenkite ritės korpusą, kurį paprastai slepia variklio dangtis. Išardymo dydis, reikalingas ritės korpusui atskleisti, priklauso nuo vejapjovės modelio, tačiau paprastai tai yra daugiau nei keturių ar penkių varžtų nuėmimas. Jei nežinote, kaip atrodo ritė, tiesiog sekite uždegimo žvakės laidą; ritė yra metalinės dėžutės, prie kurios pritvirtinta uždegimo žvakės viela, viduje.

Ohmmeterio nustatymas

Nustatykite omometrą, kad išmatuotumėte varžą 20 K omų diapazone; „K“ reiškia kilogramą, o tai reiškia tūkstantį. Jei turite multimetrą, pasukite jo ratuką į 20 K omų skalę ir įdėkite raudoną laidą į bendrąjį lizdą, o juodą - į lizdą, pažymėtą omo simboliu.

Išbandykite matuoklį prieš tikrindami tęstinumą, paliesdami laidus kartu ir įsitikindami, kad rodmuo yra artimas 0. Kai laidai neliečia vienas kito, skaitiklis turėtų skaityti „1“ arba begalybę.

Testavimo tvarka

Atidenkite vejapjovės uždegimo ritę ir atjunkite visus prie jos pritvirtintus laidus, išskyrus uždegimo žvakės laidą (kurio niekaip negalima atjungti). Nuimkite kitą uždegimo žvakės laido galą nuo uždegimo žvakės ir pritvirtinkite ją nuo uždegimo žvakės.

Įdėkite skaitiklio raudonojo laido galą į uždegimo žvakės bagažinę ir palieskite ją prie metalinės plokštės giliausioje bagažinės dalyje. Įbrėžkite švino lėkštėje, kad įsitikintumėte, jog jis liečiasi.

Palieskite skaitiklio juodą laidą prie metalinės ritės korpuso ir stebėkite skaitiklį. Jei skaitiklio ekrane rodoma vertė nuo 2,5 iki 5 K omų, ritė yra gera. Kita vertus, skaitiklio ekrane rodomas „1“ arba begalybės ženklas arba ekrano adata šokinėja į dešinę skalės dešinę, tada ritė yra pažeista ir turi būti pakeista.

Pin
Send
Share
Send

Žiūrėti video įrašą: Tinginio vejapjove 2 (Gegužė 2024).