Jei turite dujinį vandens šildytuvą ar dujinę krosnį, turite būti pasirengę dėl termoporos gedimo, nes termoporos susidėvi. „Bet palauk, - tu sakai, - kas yra termopora? Tai mažas termoelektrinis zondas, kuris signalizuoja, kad dujų vožtuvas turi būti atidarytas, kai pilotas užsidega. Jei vandens šildytuvo ar krosnies termoelemento sugenda, jūs vis tiek galėsite apšviesti pilotą, tačiau jis neliks apšviestas, o jūsų dujinis prietaisas neveiks. Negalite pataisyti susidėvėjusio termoporos, tačiau galite ją pakeisti, o procedūra iš tikrųjų yra gana lengva. Kaip yra teisinga atliekant bet kokį dujų remontą, svarbu saugiai dirbti, tai reiškia, kad prieš keičiant termoelementą reikia išjungti dujas.
kreditas: JulNichols / E + / GettyImagesKaip veikia dujinio vandens šildytuvo termoelementas?Kur yra termoelementas?
Raskite vandens šildytuvo ar krosnies kontrolinę lemputę ir radote termoporą. Jį sudaro dvi dalys. Pirmasis yra mažas, maždaug colio ilgio ir 1/4 colio skersmens zondas, pastatytas tiesiai virš bandomosios angos taip, kad, pilotui įjungus, zondo galiuką šildytų piloto liepsna. Kita termoelemento dalis yra varinis vamzdis, kuris mažu veržle jungiasi prie dujų vožtuvo priekio arba šono. Termoelementą galite nuimti atsukdami šią veržlę ir atplėšdami zondą nuo laikiklio, laikančio jį arti bandomosios liepsnos.
Kaip veikia vandens šildytuvo termoelementas?
Zondo viduje yra dvi skirtingos metalinės plokštės, atskirtos mažu tarpu viename gale ir sujungtos kartu ties zondo pagrindu, kur jis jungiasi su metaliniu vamzdžiu. Kai šie du metalai įkaista, jie sukuria 25–35 milivoltų elektros srovę, einančią išilgai vamzdžio į dujų vožtuvą. Srovė įjungia spyruoklinį mechanizmą ant dujų vožtuvo, kuris palaiko vožtuvą atidarytą. jei srovė per silpna, spyruoklė uždaro vožtuvą ir pilotas išeina.
Termoelektrinis efektas, sukeliantis termoelemento veikimą, vadinamas Seebecko efektu, pavadintu vokiečių fiziko, kuris jį atrado 1821 m., Vardu. Seebecko efektas veikia su bet kuriais dviem skirtingais metalais, tačiau dažniausiai tie, kurie naudojami dujinio vandens šildytuvo termoporose, yra nerūdijantis plienas ir koppelė, kuri yra nikelio ir vario lydinys.
Termoelemento bandymas
Vandens šildytuvas arba krosnies termoelementas gali būti blogas, jei galite uždegti pilotą, tačiau jis nešviestų, kai po apšvietimo paleisite valdymo rankenėlę. Deja, sugedęs termoelementas nėra vienintelis dalykas, kuris tai sukelia. Bandomoji liepsna gali būti per silpna, kad galėtų įkaisti iki tinkamos temperatūros. Taip gali nutikti todėl, kad piloto vamzdis užsikimšęs. Negalite manyti, kad dėl netinkamo termoelemento kyla problemų su pilotu, todėl geriau jį išbandyti prieš pakeičiant. Pagrindinį testą galite atlikti naudodami multimetrą, kad išmatuotumėte milivoltus.
Prijunkite vieną multimetro laidą prie varinio vamzdžio su aligatoriaus spaustuku, o kitą laidą palieskite prie veržlės, jungiančios prie dujų vožtuvo. Atliekant šį bandymą veržlė turi būti atjungta nuo vožtuvo. Pradėkite pilotą, palaikykite dujų valdiklį, kad liepsna degtų, ir patikrinkite skaitiklį. Darant prielaidą, kad bandomoji liepsna yra mažiausiai colio aukščio ir dega mėlynai, bet koks rodmuo, mažesnis nei 20 mV, reiškia, kad reikia pakeisti termoelementą. Jei vandens šildytuvo pilotas visai neužsidega arba liepsna silpna, įsitikinkite, kad degalai įjungti, išvalykite bandomąjį vamzdelį suslėgtu oru ir vėl atlikite bandymą.
