Neįprastas jūsų automobilio variklio veikimas tuščiąja eiga gali reikšti vakuumo nutekėjimą variklio įsiurbimo kolektoriuje. Norėdami nustatyti, ar taip yra, galite naudoti propaninį degiklį. Nors mintis naudoti propaną vakuuminiam nuotėkiui gali pasirodyti pavojinga, jis nekelia pavojaus tol, kol neuždegsite propano. Leisdami propano dujoms išeiti iš propano degiklio galiuko, galite patikrinti, ar nėra nuotėkių palei įsiurbimo kolektorių, ir įsiklausyti į variklio tuščiosios eigos pokyčius. Tuščiosios eigos pakeitimas reiškia, kad radote nuotėkį.
1 žingsnis
Įjunkite variklį ir pakelkite automobilio gaubtą. Raskite įsiurbimo kolektorių. Kolektoriaus vieta skiriasi, tačiau jį nesunku pastebėti. Tai yra vienas metalinis komponentas, kuris atrodo kaip tiesių ar spiralinių metalinių vamzdžių serija. Žarnos yra prijungtos prie šio kolektoriaus.
2 žingsnis
Atidarykite propano degiklio vožtuvą. Neuždega jos; tiesiog atidarykite jį, kad šiek tiek propano dujų galėtų išeiti iš galiuko.
3 žingsnis
Paleiskite propano degiklio galą išilgai savo įsiurbimo kolektoriaus ir patikrinkite, ar nėra vakuumo nutekėjimų įvairiose vietose, tokiose kaip vamzdžiai ir tarpinės. Eikite per visą kolektorių.
4 žingsnis
Klausykite, kaip pasikeitė variklio tuščiąja eiga. Tuščioji eiga turėtų pasikeisti iš karto, kai propano degiklio galu peržengsite nuotėkį. Tuščiosios eigos pasikeitimas yra tas, kad variklis įsiurbia propaną per nuotėkį, varikliui suteiks daugiau degalų.
