„Tecumseh“ gamina įvairius mažus variklius, skirtus naudoti vejoje ir daržo gaminiuose bei mažoje pramoninėje įrangoje. Norint apsaugoti variklį ir išlaikyti maksimalų efektyvumą, „Tecumseh“ varikliuose yra įrengtas reguliatorius. Jei variklis per daug apsisukimų, valdiklis sumažins droselį. Ir atvirkščiai, jei variklis patiria didelę apkrovą, valdiklis padidins droselio sklendę, kad kompensuotų. Norėdami sureguliuoti „Tecumseh“ variklio valdiklį, jums reikės tik keleto pagrindinių rankinių įrankių.
Darbo pradžia
Prieš pradėdami reguliuoti savo mašinos valdiklį, pirmiausia turite jį identifikuoti. Valdymo mechanizmas leidžia vejapjovei judėti tuo pačiu greičiu, neatsižvelgiant į krovinio poreikį. Patinka jūsų automobilio pastovaus greičio palaikymo sistema, valdiklis yra kritinė vejapjovės sudedamoji dalis. Yra trys valdiklių tipai: mechaniniai, pneumatiniai ir elektroniniai. Jūsų išvaizda bus plastikinė rankena arba atvartas ir bus po variklio korpusu. Turėtumėte sugebėti nuimti ir variklio korpusą, ir patį reguliatorių, naudodamiesi replėmis ir atsuktuvu.
Kai dirbate su mažu varikliu, būtinai atjunkite uždegimo žvakę, kad dirbdami variklis netyčia neužsidegtų. Nuimkite uždegimo žvakės laidą nuo uždegimo žvakės galiuko ir pritvirtinkite nuo žvakės. Patikrinkite spyruoklę tarp reguliatoriaus ir droselio svirties. Jei jis atrodo ištemptas ar susidėvėjęs, pakeiskite jį nauja reguliatoriaus spyruokle. Pasukite droselio svirtį taip, kad droselis būtų visiškai atidarytoje padėtyje (kai variklis dirba didžiausiu greičiu). Atkreipkite dėmesį, kuria kryptimi juda valdiklio rankena, kai sukate droselio svirtį.
Valdytojo sureguliavimas
Atsuktuvu atsukite varžtą ties gubernatoriaus rankos pagrindu. Pasukite reguliatoriaus svirtį ta pačia kryptimi, kuria jis judėjo, kai droselio svirtis buvo perkelta į plačiai atidarytą. Viena ranka laikykite reguliatoriaus ranką šioje padėtyje, kita ranka priveržkite varžtą ties reguliatoriaus rankos pagrindu.
Mašinos prijungimas iš naujo
Vėl prijunkite uždegimo žvakės laidą prie uždegimo žvakės ir užveskite variklį. Padėkite droselį iki pusės atidaryto ir leiskite varikliui įšilti maždaug penkias minutes. Atidarykite droselio sklendę iki galo, visiškoje padėtyje ir klausykite, ar variklyje nėra jokių išjungimų. Jei jis veikia sklandžiai, vėl paleiskite variklį į tuščiąja eiga ir vėl klausykite. Jei yra kokių nors variklio apsisukimų ar išjungimų, pakartokite ankstesnius veiksmus.
