Kai žoliapjovė užsidega, ji gali būti garsi ir kartais gąsdinanti. Variklių užsidegimą sukelia paprasti cheminiai gedimai, kuriuos galima lengvai pašalinti. Vejapjovės variklio užsidegimas gali sugadinti variklį ir išmetamąsias dalis, nes sprogus degantis kuras. Kol nenustatysite priežasties ir neištaisysite problemos, venkite artimo gaisro ir variklio.
Terminija
Vejapjovės varikliai laikomi „mažais varikliais“. Maži varikliai naudoja mažus sprogimus degimo kameroje, kad generuotų energiją. Ši galia leidžia varikliui veikti. Kai vienas iš šių sprogimų įvyksta už degimo kameros, pavyzdžiui, išmetimo sistemoje, jis sukuria sprogimą ir staigią greitą liepsną, kuri užsidega taip greitai, kaip ji išsiveržė. Šis „sprogimas“ vadinamas atbuline eiga.
Priežastis
Uždegimas įvyksta, kai degantis kuras patenka į variklį ar išmetamąsias dalis. Jei neišleistos degalų kišenės patenka į variklį prieš vožtuvams užsidarant ar išeinant į išmetimo sistemą, įvyksta užsidegimas. Neišnaudotas kuras užsidega, kai kibirkštis atsiranda šalia kuro kišenės.
Susijęs su degalais
Nustatykite žemo kuro slėgio priežastį. Žemas slėgis yra oro ir degalų santykio disbalansas, kai degimo kameroje yra per daug oro. Rezultatas yra tas, kad variklis negali sukurti pakankamai galios, kad kelias sekundes galėtų uždegti degalus. Tada degalai kaupiasi žemose vietose išilgai išmetamųjų dujų. Priežastys, susijusios su mažu degalų slėgiu, yra sugedę kuro siurbliai ir seni kuro filtrai.
Susijęs su varikliu
Patikrinkite variklio laiką. Jei laikas netaikomas, variklis gali uždegti kibirkštį prieš uždarant įsiurbimo vožtuvus. Dėl to degalai variklyje užsidega ir gali užsidegti. Per tam tikrą laiką laikas tarp variklio ir vožtuvų tampa nereguliuojamas ir jį reikia suderinti. Uždegimo žvakės keitimas, laidų ir kamščio kameros valymas ir kuro filtro keitimas kasmet paprastai užbaigiami.
Problemų sprendimas
Reguliariai tikrinkite variklį, karbiuratorių ir degalų linijas. Ieškokite tarpų ir skylių variklio ir karbiuratoriaus metaluose. Rūdis, metalo nuovargis ir stiprus smūgis į vejapjovę gali sukelti spragas ir skyles. Šios skylės leidžia perteklinį orą ir sumažina variklio degimą. Degalų linijoje ir ten, kur ji jungiasi su varikliu ir karbiuratoriumi, ieškokite tarpų, skylių ar įpjovų. Dėl šios žalos per daug oro patenka į degalus ir variklį. Pažeistas dalis nedelsdami pakeiskite, kad išvengtumėte užsidegimo.
