Kai reikia tvirtai sujungti dvi medžiagas, atsparias plyšimui, atsparus suvirinimas atliekamas atliekant šilumą ir slėgį. Elektros srovė sukuria šilumą, o elektrodai ar kita įranga veikia slėgį. Tokiu būdu sujungiami du medžiagos gabalai (paprastai metalas, bet kartais ir plastikas). Penki skirtingi atsparumo suvirinimo metodai yra tinkamiausi konkrečioms medžiagoms, projektams ir jungtims.
Atsparumo taškinis suvirinimas
Taškinis suvirinimas sujungia du ar daugiau metalo lakštų, laikomų sutampančioje padėtyje tarp suvirinimo elektrodų poros, vienos fiksuotosios ir vienos mobiliosios. Kai per šiuos elektrodus nukreipiama stipri srovė, viršutinis elektrodas kartu padidina slėgį žemyn. Rezultatas yra suvirinimas, kuris vyksta vietoje tarp dviejų elektrodų. Norėdami sukurti tolesnį suvirinimą, lakštai perkeliami ir išdėstomi.
Taškinis suvirinimas dažniausiai naudojamas gaminant automobilius, orlaivius, plieninius buitinius baldus ir plieninius konteinerius.
Taškinio suvirinimo metu suvirintojas gali strategiškai suvirinti vietas mažose vietose išilgai ruošinių. Tai leidžia labiau valdyti ir gana tolygią suvirinimo liniją išilgai konkretaus krašto ašies ant suvirinamo gabalo.
Taškinis suvirinimas paprastai yra mažesnis tiek įrangos, tiek darbo atžvilgiu. Taškinis suvirinimas paprastai nereikalauja aukštesnio lygio kvalifikacijos mokymo, reikalingo tikslesniems ar sudėtingesniems suvirinimo darbams. Be to, taškinis suvirinimas paprastai yra greitesnis nei kitų rūšių suvirinimas.
Tačiau norint nuolat prižiūrėti taškiniu būdu suvirintus gaminius, gali prireikti daugiau kvalifikuotos darbo jėgos. Be to, taškinis suvirinimas neveiks, jei reikia suvirinti gabalus, kurių storis yra didelis.
Atsparumo projekcinis suvirinimas
Projektinis suvirinimas, daugiausia naudojamas elektros, automobilių ir statybų srityse, jungia metalinius lakštus ar sudėtines dalis, naudojant elektrodus. Šie elektrodai yra dedami tiesiai ant metalo gabalų, kuriuos reikia sujungti. Tada prieš elektrodus nukreipiamos priešingos jėgos.
Projekcinio suvirinimo pranašumai yra lankstumas, nes suvirintojas gali suvirinti daugiau nei vieną tašką vienu metu. Be to, suvirintojas gali suvirintas vietas išdėstyti arčiau viena kitos, nei tai įmanoma atliekant taškinį suvirinimą. Galiausiai suvirinimo siūlai atrodys šiek tiek tvarkingesni ir mažiau trukdantys nei suvirinant taškiniu būdu.
Tačiau projekcinis suvirinimas negali būti naudojamas metalams. Be to, dėl didesnių investicijų į reikalingą įrangą projekcinis suvirinimas gali kainuoti brangiau.
Atsparių užpakalių suvirinimas
Suvirinant užpakalį, dviejų paviršių rišimas vyksta tuo pačiu metu visame paveikto ruošinio paviršiuje, o ne mažose dėmėse.
Šilumą, reikalingą tam ryšiui užmegzti, arba tai, kas vadinama suvirinimo žargono sujungimu, sukuria elektrinė varža, kurią sukuria atsparumas srovei, praleidžiamai pro tuos du paviršius ir tarp jų, kai jie susiduria vienas su kitu.
Pagrindiniame suvirinimo suvirinimo procese abi suvirintinos dalys pirmiausia sujungiamos slėgiu. Tada įjungiama srovė, kaitinant kontaktinę sritį tiek, kad slėgis padirbtų kartu. Kitaip tariant, suvirinimas yra vienpakopis srovės ir slėgio veikimas.
Suvirintojas ir toliau veikia slėgį ir srovę, kol paveikta sritis taps lanksti ir suminkštės. Nuolatinis, tolygus spaudimas galiausiai sukuria suvirintą jungtį, kuri paprastai būna gana lygi ir lygi.
Suvirinimas užpakaliu dažniausiai naudojamas laidams ir strypams, kurių matuojamas mažas skersmuo.
Flash suvirinimas
Greitasis suvirinimas su užpakaliu yra aukščiau aprašytas suvirinimas su užpakaliu, išskyrus tai, kad čia suvirintojas sujungia du gabalus, naudodamas nedidelį slėgį, tada per jungtį praleidžia didelę srovę. Mirksėjimas iš tikrųjų pašalina paviršiaus nelygumus.
Greitasis užpakalinis suvirinimas yra tai, apie ką dauguma galvoja išgirdę žodį „suvirinimas“. Šis procesas sukuria lanko jungtį, kuri virinama. Kai suvirinimas sukuria pakankamai šilumos, dalys yra fiziškai sujungtos kartu su slėgiu ir tuo pačiu metu veikiančia srove.
Greitasis suvirinimas dažnai naudojamas grandinių grandžių, velenų ašių ir bėgių galų suvirinimui. Jis taip pat naudojamas statant didelius pastatus, kai kuriuos kėbulų tipus remontuojant automobilius ir kitose situacijose, kai suvirintojui reikia saugiai, atspariam stresui sujungti labai didelius metalo gabalus.
Greitasis suvirinimas yra greitesnis atsparumo suvirinimas, nes suvirintojui nereikia paruošti paviršiaus, kuris bus suvirinamas, kaip ir kitais metodais. Be to, paprastai darbas sunaudoja mažiau energijos ir kainuoja mažiau. Tačiau atsižvelgiant į jo gaminamą lanką, jis kelia daug didesnę gaisro riziką. Dėl mirksėjimo kai kurie metalai bus prarasti nuo paviršiaus. Galiausiai gali būti sunku išlaikyti suvirinamų gabalų suderinimą.
Atsparių siūlių suvirinimas
Siūlo suvirinimas yra toks, koks atrodo: metodas, naudojamas suvirinti siūlę, esančią tarp dviejų metalo gabalų.
Siūlių suvirinimui naudojami rato formos elektrodai, kad būtų galima gaminti ilgesnius, nepertraukiamus suvirinimus, kad būtų stipresnis sujungimas. Kai kuriuos sujungimus turi suvirinti kvalifikuotas individualus suvirintojas, tačiau siūlių suvirinimas puikiai tinka automatizuotam mašinos procesui. Rezultatas - greitas ir tikslus suvirinimas neįtikėtinai stipriais sujungimais. Žinoma, mašina suvirintos jungtys visada yra vizualiai tikrinamos ir prireikus sutvirtinamos taškiniais suvirintojais.
Siūlių suvirinimas taip pat gali sudaryti kelias lygiagrečias siūles, turinčias mažesnį persidengimą, palyginti su taškinio arba projekcinio suvirinimo metodais. Be to, siūlių suvirinimas sukuria jungtis, kurios neleis išsiskirti dujoms ar skysčiams.
Jo trūkumai yra keli. Paprastai siūlės suvirintos siūlės sukūrimas kainuoja brangiau, nei tai būtų daroma naudojant kitus metodus. Be to, siūlių suvirinimas tinkamas tik tiesių ašių siūlėms. Galiausiai gali būti sudėtinga sukurti bet kokių storesnių nei 3 milimetrų detalių jungtį.
