Sausų elementų baterijas sudaro sandari kamera, kurioje yra anodo, katodo ir pastos pavidalo elektrolitas. AAA, AA, C ir D elementų baterijos yra visi sausų elementų pavyzdžiai, kaip ir 9 voltų akumuliatoriai, kuriuos naudojate dūmų signalizacijose. Visi šie elementai yra skirti veikti esant tam tikrai įtampai, tačiau paprasčiausiai matuojant įtampą multimetru, nepasakysite, ar akumuliatorius yra geras, ar ne. Norėdami gauti tikslų rodmenį, į bandymo schemą turite įtraukti apkrovą. Prieš pasiekdami matuoklį, galite išbandyti keletą paprastų gudrybių, leidžiančių atskirti visiškai įkrautą akumuliatorių nuo daugiau ar mažiau visiškai išsikrovusio akumuliatoriaus.
kreditas: Kim SieverAA ir AAA akumuliatoriai dūmų signalizacijose ir termostatuose yra sausų elementų pavyzdžiai.Lašo testas
Didžioji dalis komercinių sausų elementų baterijų yra šarminės, tai reiškia, kad elektrolitas yra kalio hidroksidas - šarmo rūšis. Magnio dioksido katodas patiria oksidacijos reakciją, išmetdamas elektronus į elektrolitą, iš kur juos sugeria anodas, o katodui pasibaigus oksiduojančios medžiagos, baterija ilgainiui nunyksta.
Cinko oksidas, susidarantis vykstant oksidacijos / redukcijos reakcijai tarp katodo ir anodo, pamažu kaupiasi, ir dėl to akumuliatoriaus korpusas tampa elastingas. Prie šio atsparumo prisideda vandenilio dujų išsiskyrimas iš korpuso. Kai numesite negyvą akumuliatorių ant jo galo iš 1 arba 2 colių aukščio, jis atšoks, o visiškai įkrauta baterija nusileis su griausmu. Jei neveikia elektroninis prietaisas arba pypsėja dūmų aliarmas ir įtariate, kad baterijos yra tuščios, šis testas gali patvirtinti įtarimus, tačiau jis nėra pakankamai tikslus, kad būtų galima nustatyti silpną akumuliatorių.
Dantenų įvyniojimo testas
Išvyniokite kramtomosios gumos lazdelę ir iš folijos įvyniojimo supjaustykite 1/4 colio pločio juostelę. Sulenkite tai per pusę, sujungdami galus; išpjaukite kūgį su raukšlėmis ir vėl išskleiskite, kad gautumėte juostelę su siauru įpjovimu viduryje. Palieskite folijos galus prie akumuliatoriaus, kurį norite išbandyti, gnybtų. Jei akumuliatorius yra įkrautas, juostelės viduryje esantis popierius užsidegs. Tai neįvyks, jei baterija pasibaigusi. Jei turite gerą bateriją, tai puikus pavojus, kai reikia pradėti gaisrą, o jūs neturite žiebtuvėlio.
Testavimas naudojant multimetrą
Patikimiausias būdas patikrinti akumuliatorių yra multimetras su nustatytu ratuku įtampai matuoti. Jei rodmuo lygus nuliui, galite būti tikri, kad akumuliatorius visiškai išsikrovęs, tačiau rodmuo, lygus nurodytai akumuliatoriaus įtampai, nebūtinai reiškia, kad akumuliatorius yra geras. Akumuliatorius gali būti per silpnas, kad galėtų maitinti įrenginį, bet vis tiek turi būti pakankamai įkrautas, kad užrašytų jo nurodytą įtampą matuoklyje. Norėdami gauti tikslią informaciją apie akumuliatoriaus būklę, turite sudėti krovinį per skaitiklio laidus. Tai lengva padaryti:
1 žingsnis
Nupjaukite abu kiekvieno ilgio laido galus ir ant kiekvieno galo uždėkite aligatoriaus spaustuką. Prispauskite spaustukus ant vielos replėmis.
2 žingsnis
Vieną laidą užsukite ant juodo multimetro zondo, o kitą - ant raudonojo zondo. Kitus laido galus užsukite ant laidų, einančių iš rezistoriaus.
3 žingsnis
Matuoklį nustatykite matuojant voltus nuo 2 iki 20 voltų. Kai kurie skaitmeniniai skaitikliai automatiškai nustato diapazoną.
4 žingsnis
Palieskite raudoną zondą prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o juodąjį - prie neigiamo lizdo ir patikrinkite rodmenis. Įtampa, mažesnė nei maždaug pusė nurodytos akumuliatoriaus įtampos, reiškia, kad akumuliatorius yra silpnas ir turėtų būti pakeistas.
