Grandinė ant grandininio pjūklo yra sujungta su varikliu išcentrine sankaba, kuri yra spyruoklinis įtaisas, kuris įsijungia tik tada, kai variklis pasiekia tam tikrą greitį. Kaip ir standartinės pamainos automobilio sankaba, grandininio pjūklo sankaba turi didelę trintį, o susidėvėjus grandinės pjūklo sankaba sankaba paslysta ir grandinė nepasisuka. Grandinės žvaigždutė, kuri yra sankabos dalis, taip pat susidėvi. Paprastai abi dalys yra keičiamos kartu.
kreditas: „Mulecan“ / „iStock“ / „Getty Images“ Grandininis pjūklas praranda galią, kai sankaba slysta.Atlikite bendrą priežiūrą, sureguliuokite karbiuratorių
Kad jūsų grandininio pjūklo sankaba įsijungtų, variklis turi važiuoti minimaliu greičiu. Jei jis neveikia pakankamai greitai, kad įsijungtų sankaba, tada išvalykite oro filtrą ir kibirkšties ribotuvą ir pakeiskite uždegimo žvakę; tai yra priežiūros procedūros, kurios turėtų būti atliekamos reguliariai. Karbiuratorių taip pat gali reikėti sureguliuoti, ypač jei variklis užstoja ar veikia lėtai. Reguliavimo varžtai paprastai yra šalia oro filtro, o juos atsukti reikia naudojant atsuktuvą su plokščia galvute. Perskaitykite grandininio pjūklo vadovą ir, naudodamiesi tachometru, sureguliuokite karbiuratorių.
Apžiūrėkite žvaigždutę
Jei atlikote visas reikiamas techninės priežiūros užduotis ir esate tikri, kad variklis veikia gerai, tačiau grandinė vis tiek nesisuka, pats laikas patikrinti žvaigždutę. Ta procedūra reikalauja grandinės pašalinimo; prieš atlikdami šią užduotį, pašalinkite pjūklą nuimdami uždegimo žvakės laidą. Tada nuimkite sankabos dangtelį, atlaisvindami veržles, laikančias ją veržliarakčiu; ant kai kurių pjūklų tuos veržles galima pasukti rankomis. Kai dangtelis nuimtas, uždėkite pora apsauginių pirštinių ir kelis colius patraukite grandinę, kol žiūrite žvaigždutę. Jei žvaigždutė nesisuka, ji susidėvi. Jei žvaigždutė pasisuka, sankaba yra nusidėvėjusi.
Nuimkite sankabos korpusą
Kad galėtumėte pasiekti sankabą ir žvaigždutę, grandinė turi būti nuimta; mūvėkite pirštines, kad apsaugotumėte rankas. Prieš atsukdami sankabos korpusą, sustabdykite variklio sukimąsi, kitaip negalėsite atlaisvinti sankabos varžto. Sustabdykite variklio sukimąsi, pirmiausia atsukdami ir nuėmę uždegimo žvakę, tada įsukdami stūmoklio stabdiklį, kuris yra metalinis cilindras, neleidžiantis stūmokliui judėti. Priklausomai nuo jūsų pjūklo modelio, atsukite sankabą naudodami lizdo veržliaraktį arba specialų sankabos raktą. Sankaba paprastai turi atvirkštinius sriegius, tai reiškia, kad norint atsukti, sankaba turi būti pasukta pagal laikrodžio rodyklę.
Pakeiskite sankabą ir žvaigždutę
Nuėmę sankabos korpusą, prieisite prie žvaigždės, kuri kartais yra sankabos korpuso dalis. Net jei žvaigždutė yra atskirai nuo sankabos korpuso, pravartu pakeisti ir žvaigždutę, ir sankabos korpusą, nes, kai vienas yra susidėvėjęs, kitas paprastai nėra labai toli. Taip pat pakeiskite sankabos batus, kurie taip pat yra dėvimi. Jei jums nereikėjo nuimti sankabos batų, kad nuimtumėte korpusą ir žvaigždutę, tada nuimkite juos dabar. Patartina įsigyti grandininio pjūklo vadovo kopiją, kad turėtumėte atskaitos tašką tuo atveju, jei jums būtų sunku nuimti sankabos batus arba surinkti sankabą ir žvaigždutę.
