Vejapjovės starterio „recoil“ paleidiklis leidžia operatoriui pradėti degti vejapjovės variklyje. Kai užvedimo starterio sistema yra įjungta, operatorius gali rankiniu būdu paleisti variklį ir priversti jį važiuoti pakankamai greitai, kad visos vejapjovės vidinės operacinės sistemos būtų paleistos. Šis starterio mazgas yra kritinė vejapjovės dalis, be jo vejapjovė neprasidės.
Starteris su atgręžtu skrieja smagračiu ir alkūniniu velenu pakankamai greitai, kad būtų galima pradėti vidaus degimą.Pradinė virvė
Vienintelė matoma startinio starterio sistemos dalis yra starterio virvė. Ši virvė yra ant priekinės rankenos arba ant žoliapjovės variklio ir suteikia operatoriui galimybę tiesiogiai patekti į starterio sistemą. Kai operatorius ištraukia starterio virvę, virvė įjungia paleidimo mechanizmą ir priverčia variklį pakankamai greitai pasisukti, kad uždegimo modulis sukeltų kibirkštį, kad užsidegtų degalai cilindre. Ši starterio virvė apvyniojama skriemulio sistema, kuri leidžia ją ištraukti ir automatiškai įsukti į variklį.
Skriemulio sistema
Vejapjovės starterio skriemulio sistema paprastai yra žemiau variklio starterio dangtelio. Skriemulio centre per kablį skriemulio spyruoklė sujungiama su skriemuliu. Kai starterio virvė ištraukiama iš skriemulio ir iš variklio, išteka spyruoklė. Operatoriui paleidus virvę, spyruoklinė spyruoklė užsifiksuoja atgal ir virvė atsisuka ant skriemulio. Tai leidžia operatoriui nuolatos traukti virvę, kad variklis greičiau ir greičiau judėtų link degimo.
Smagratis
Vejapjovės užvedimo paleidimo sistema daugiausia naudojama vejapjovės smagračiui valdyti. Smagratis sėdi vejapjovės starterio pusėje, alkūninio veleno gale. Ant smagračio išorinio žiedo du magnetai padeda generuoti magnetinę energiją, nes smagratis sukasi aplink alkūninį veleną. Kai magnetai sukaupia pakankamai magnetinės energijos, jie jungiasi su uždegimo moduliu, išskirdami degimui reikalingą aukštos įtampos kibirkštį. Taigi, kai operatorius išsitraukia starterio virvę, jie tikrai suka smagratį.
Alkūninis velenas
Alkūninis velenas yra smagračio centre sėdintis metalinis strypas, kuris suspaudžiant suteikia energiją visoms vejapjovės judančioms dalims. Kai smagratis sukasi, jis taip pat pasuka alkūninį veleną, kuris padeda stūmoklį stumti aukštyn ir žemyn cilindro viduje. Šis siurbimas aukštyn ir žemyn į variklį įtraukia daugiau dujų ir oro, o iš sistemos išstumia šildomas dujas ir degalų perteklių. Jei alkūninis velenas negali suktis pakankamai greitai, visas variklis išsijungs, todėl labai svarbu stipriai užtraukti starterio virvę, kad visa tai judėtų pakankamai greitai, kad prasidėtų degimas.
