Automobiliniai automatiniai jungikliai tarnauja tam pačiam tikslui, kaip ir jūsų namų aptarnavimo skyde esantys jungikliai; jie apsaugo grandines nuo trumpojo jungimo ir elektros perkrovų. Kai kuriuos automobilių automatinius jungiklius (CB), tokius kaip tuos, kurie yra jūsų namų CB skydelyje, reikia iš naujo nustatyti rankiniu būdu, kai jie išsijungia (arba atidaro) trumpojo jungimo ar perkrovos sąlygomis. Kiti, kaip ir daugelyje buitinių prietaisų, automatiškai atsistato, praėjus tam tikram laiko tarpui. Automobiliniai CB, dažniausiai automatinio atstatymo tipo, pakeitė saugiklius daugelyje automobilių elektros grandinių, kurioms kartais būdingos perkrovos.
kreditas: Jupiterimages / Photos.com / „Getty Images“Surinkite bandymo žigulį
1 žingsnis
Nuvalykite litavimo pistoleto galiuką, šluostydami karštą antgalį ant šlapios kempinės. Skardą išvalytą antgalį uždenkite lengvu kanifolijos litavimo sluoksniu. Tinkamai išvalytas ir išlygintas antgalis pasirodys ryškiai sidabro spalvos.
2 žingsnis
Prie medinės lentos pritvirtinkite 12 voltų, 30 amperų peilio jungiklį. Iš abiejų kiekvieno gabalo galų išpjaukite du 48 colių ir vieną 18 colių 14 AWG storio varinės vielos gabalus ir išimkite ¾ colių izoliaciją.
3 žingsnis
Lydmetalio 18 colių laido galą ir vieną galios varžos galą prijunkite prie vieno peilio jungiklio gnybto. Ant kito laido galo priklijuokite aligatoriaus bandymo spaustuką.
4 žingsnis
Prijunkite kitą to 48 colių laido galą prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Neigiamas gnybtas gali būti atpažįstamas dviem būdais: „-“ (minuso) ženklas ant jo ir tuo, kad skylės skersmuo yra šiek tiek mažesnis nei „+“ (teigiamas) gnybto skersmuo.
5 žingsnis
Prijunkite vieną likusio 48 colių laido galą prie teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto, o kitą galą - prie likusio aligatoriaus bandymo spaustuko.
Patikrinkite grandinės pertraukiklį apkrovos sąlygomis
1 žingsnis
Atidarykite peilio jungiklį ir pritvirtinkite akumuliatoriaus gnybtus prie 12 voltų visiškai įkrauto automatinio akumuliatoriaus.
2 žingsnis
Prijunkite vieną aligatoriaus bandymo spaustuką prie kiekvieno iš bandomo CB ašmenų gnybtų.
3 žingsnis
Nustatykite savo DMM išmatuoti 12 voltų nuolatinę srovę ir padėkite bandymo zondus per galios varžą. Turėtumėte perskaityti visą akumuliatoriaus įtampą, jei skaitote „0 voltų“, CB yra suveikimo padėtyje. Jei CB yra rankinio atstatymo tipo, pabandykite jį atkurti. Iš naujo nustatę pertraukiklį, turėtumėte perskaityti visą akumuliatoriaus įtampą. Jei ne, CB yra blogas ir turėtų būti pakeistas. Automatinis CB atstatymas ne visada gali atsistatyti po stiprios perkrovos, todėl jį reikės pakeisti.
4 žingsnis
Jei CB patikra buvo gera, laikas patikrinti, ar jis tinkamai atsidarys trumpojo jungimo sąlygomis. Prijunkite savo DMM laidus prie bandomo CB. Tai turėtų būti „0 voltų“, nurodant, kad CB uždarytas.
Skirtingai nuo saugiklių, CB ne visada atidaro grandinę, kaip turėtų. Esant sunkioms trumpojo jungimo sąlygoms, srovės viršįtampis gali būti pakankamai stiprus, kad apskrustų CB vidų ir sujungtų kontaktus, o srovė toliau teka grandinėje. Netinkamai veikiantys CB gali sunaikinti elektrinius priedus, išlydyti laidus ir sukelti elektros gaisrus, kurie sunaikins jūsų transporto priemonę.
5 žingsnis
Stebėdami DMM rodmenis, greitai uždarykite trumpinimo jungiklį. Jei nematote 12 voltų rodmens, kai tik jungiklis uždaromas, nedelsdami atidarykite jungiklį, kad nesugadintumėte bandymo įrenginio. Užsukus jungikliui, galite pastebėti kibirkštį, apeidami serijos galios varžą ir tiesiogiai įvesdami grandinę. To reikia tikėtis.
Jei CB neatsidaro ir DMM nurodo šį įvykį rodydamas akumuliatoriaus įtampą, CB yra blogas ir jį reikia pakeisti.
