Kai jūsų grandininis pjūklas užges, kai jis įkaista, kyla problemų dėl dujų srauto apribojimo variklyje arba kibirkšties. Tai dažnas atvejis senesnių modelių grandininiuose pjūkluose. Pakeisdami uždegimo žvakutes ir išlaikydami laisvas dujų linijas, sumažinsite šios problemos pasikartojimo tikimybę.
Grandininis pjūklas, miršta po to, kai jis įkaista, yra dažna senesnių modelių grandininių pjūklų problema.Garų užraktas
Garų užraktas įvyksta, kai dujų rezervuare kaupiasi didelis karštis ir garai, kurie nėra tinkamai išleidžiami į orą. Patikrinkite, ar nėra šios problemos kitą kartą, kai pjūklas miršta, kai karšta. Atsukite dujų dangtelį, išleiskite dujas ir pabandykite paleisti pjūklą iš naujo. Jei jis prasideda, jūs turite garų užraktą ir turėsite atidžiai apžiūrėti degalų bako ventiliacijos angą, kad įsitikintumėte, ar jis neužsikimšęs ar nepažeistas. Nuvalykite šią skylę šepetėliu ir skudurėliu.
Uždegimo problemos
Kita dažna problema yra senas ar nešvarus uždegimo žvakė. Kai kamštis uždengiamas juoda anglimi, kibirkštį bus sunku uždegti, ypač kai karšta. Taip pat gali kilti problemų dėl uždegimo modulio arba jo ritės. Vėl paleiskite grandininį pjūklą, kol jis užges, tada truputį starterio skysčio įpilkite į atvirą droselio sklendę, esančią po oro filtru. Jei jis pradės veikti, greičiausiai turėsite degalų sistemos problemų, tačiau jei jis neprasideda, greičiausiai jūsų degimo modulis ar ritė bus beveik baigti.
Patikrinkite kuro tiekimą
Tam tikru metu, kai variklis įkaista, degalų srautas į karbiuratorių gali būti apribotas. Taip gali atsitikti, jei nešvarus kuro filtras yra jūsų pagrindinės žarnos gale. Pati žarna, įkaitusi, gali prarasti savo sandarumą prie karbiuratoriaus, ribodama srautą. Reguliariai, paprastai kartą per sezoną, keiskite kuro filtrą ir žarnas. Pabandykite sureguliuoti savo karbiuratoriaus varžtus, kad pamatytumėte, ar galite turtinti kuro mišinį karbiuratoriuje.
Kitos problemos
Nešvarus ar susidėvėjęs karbiuratorius taip pat gali sukelti panašių problemų, kai karšta. Turėtumėte išvalyti ir prižiūrėti savo karbiuratorių. Pabandykite įdiegti angliavandenių rinkinį senesniems karbiuratoriams, kad būtų lengviau užtikrinti degalų srautą. Degalų siurblys, esantis karbiuratoriuje, taip pat gali sugesti, o bet kokie membranų deformacijos taip pat sukels panašias problemas. Nešvarų karbiuratorių galite patikrinti įpylę angliavandenilių valiklio šūvį į atvirą droselio angą iškart užvedę variklį. Jei matote, kad iš duslintuvo išpilama daug tirštų, tamsių dūmų, jūsų karbiuratorius yra nešvarus.
